საავტომობილო ინდუსტრია მთელ მსოფლიოში მძიმედ დაზარალდა ჩიპების მწარმოებლების უუნარობით, დააკმაყოფილონ ჩიპებზე მზარდი მოთხოვნა სხვადასხვა წყაროდან. ბევრი მანქანის მწარმოებელი ქარხანა მთლიანად შეაჩერა წარმოება ან მნიშვნელოვნად შეამცირა წარმოების მოცულობა, რადგან მნიშვნელოვანი ჩიპები ჯერ არ არის მიწოდებული. 
ჩიპ შემქმნელებმა მიიღეს როგორც მოკლევადიანი, ისე გრძელვადიანი ზომები სიტუაციის გასაუმჯობესებლად, თუმცა ინდუსტრიის დამკვირვებლებმა იწინასწარმეტყველეს, რომ სიტუაცია შეიძლება გაგრძელდეს 4 წლამდე, სანამ ახალი ინვესტიციების გავლენას დავინახავთ.
შესაძლოა ჩინეთის მრეწველობისა და ინფორმაციული ტექნოლოგიების სამინისტრომ (MIIT) ჩაერია ტალღის აღსაკვეთად, რადგან რამდენიმე ჩინელი ავტომწარმოებელი ჩიპების გლობალური დეფიციტის გამო ხურავს ქარხნებს. ამან ჩიპების ადგილობრივ მწარმოებლებს უბიძგა, ჩინეთის ავტო ინდუსტრიის მიწოდებაზე პრიორიტეტი მიენიჭათ, ხოლო მათი წარმოების შესაძლებლობები გააფართოონ. IT– ს ზედამხედველობის სამინისტრო აცხადებს, რომ იგი შეხვდა ჩინეთის ჩიპური კომპანიების წარმომადგენლებს და ავტომწარმოებლების დასახვეწად ჩიპების დეფიციტის ეკონომიკური გავლენა, რამაც გამოიწვია ნაკადის შემცირება მანქანების წარმოების ჯაჭვში, რის შედეგადაც დროებითი სამუშაო ადგილები დაკარგა ავტო ინდუსტრიაში.
სამინისტროს მიერ გავრცელებული განცხადების თანახმად ( მეშვეობით), ჩიპ შემქმნელებს მოუწოდეს გააუმჯობესონ საერთო ლოგისტიკური ეკოსისტემა, მიწოდების ჯაჭვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, პრიორიტეტულობის ახალი წინადადებების შესაბამისად. საავტომობილო ინდუსტრიის ყურადღება.
იმედია, რომ ახალი მთავრობის ღონისძიება უზრუნველყოფს მოკლევადიან შეჩერებას ჩიპების უკმარისობისგან, რადგან ჩიპების ზოგიერთი მწარმოებელი განაგრძობს გეგმას ახალი ჩიპების ქარხნების გაფართოებისა და მშენებლობის შესახებ.
რამდენიმე ჩიპი მწარმოებელი ჩინეთის გარეთ ასევე განიხილავს მათი ქარხნების ჩინეთში გადატანას შესაძლებლობების გაზრდისა და ფულის დაზოგვის მიზნით. ეს ნაბიჯი სხვებთან ერთად ხელს შეუწყობს ჩინეთის საავტომობილო ინდუსტრიის მდგომარეობის გაუმჯობესებას.
