最近シティ証券 レポートを公開 、彼は電気自動車市場に参入するというアップルの決定について楽観的です。 ブランドは、早くも2025年に自動運転車を製造するために鋳造所を使用することが期待されています ..。 11のアジアメーカー Hon Haiなどは、AppleCarの巨大なビジネスチャンスの潜在的な受益者になるでしょう。
シティは、Appleには電気自動車の開発に10つのシナリオがあると考えています。 第一に、電気自動車がホンハイなどのメーカーを通じて生産されると信じる理由はたくさんあります。 これは、15年までに最大2025〜2％のCAGRに寄与すると予想されます。 1番目のシナリオでは、AppleはAppleCarPlayエコシステムの開発を強化することに焦点を当てます。 これにより、収益が2％増加し、EPSがXNUMX〜XNUMX％増加するはずです。
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アナリストのレポートによると、Appleは製造のアウトソーシングからより多くの利益を得るでしょう。 車とスマートフォンの製造は異なりますが、Appleは多数の製品のアウトソーシングに長けています。 したがって、同社は年間1万台のApple車を生産するという目標をすぐに達成する必要があります。
Appleは、一部のエンジニアが今年初めに計画していた2025年からXNUMX年のスケジュールよりも早く、XNUMX年以内に自動運転車を発売することを社内で目指しています。 しかし、タイムラインは柔軟であり、XNUMX年までにその目標を達成するには、自動運転を完了する同社の能力にかかっています。これは、このスケジュールの野心的な目標です。
Apple CarProjectの仕様
シティセキュリティーズはまた、アップルのサプライチェーンの11つの基本的な前提条件を強調しました。 これには、中国本土よりも米国またはメキシコの製造拠点を優先することが含まれます。 Appleには、バッテリー、フェースプレート、半導体のサプライチェーンシステムが必要です。 電気自動車のプラットフォームが装備されており、大量生産のための規模の経済があります。 Appleは独自の設計機能をサポートできます。 これらの条件に基づき、アジアの合計XNUMX社が参加資格を有します。
それが起こったときにAppleが彼らの車を生産することは間違いないでしょう。 実際、これは10兆ドルの市場です。 他の多くの企業と同様に、Appleはチャンスを逃したくない。 したがって、市場に出回ると、すべての伝統的な自動車ブランドが大きな打撃を受けることになります。
« 私たちの経験によると、Apple Carの発売後数年間、Apple Carの発売後数年間、 自動運転車の人気の高まりに向けて、さらに大きなバイアスが見られます」と、モルガンスタンレーのテクノロジーアナリスト、ケイティフーバーティは別のメモに書いています。
