A múlt hét elején, éppen kedden, hírek érkeztek arról, hogy a Suez-csatornát, a világ egyik legfontosabb vízi útját blokkolta az Ms. Panama-bejegyzett hajó. Örökzöld. Úgy tűnik, hogy a hajó zátonyra futott az erős szél miatt, de az emberi tévedés jelenleg nem kizárt. 
A blokád csaknem egy hétig tartott, és több száz hajó várakozott a csatorna két oldalán, amely 200 kilométeres rövid út Ázsiától Európáig, amely összeköti a Vörös-tengert a Földközi-tengerrel.
Stratégiai elemzés azt jósolta, hogy a blokád hatással lehet az amúgy is sújtott okostelefon-iparra, de a hatás marginális lesz. Az iparág már chiphiánnyal küzd, ami a táblagépeket, laptopokat, tévéket és autókat is érinti.
A kutatócég becslése szerint a Suez-csatorna a világ okostelefon-logisztikai áramlásának kevesebb mint 5% -át teszi ki. Ezen alkatrészek nagy részét más szállítási útvonalak vagy repülőgépek szállítják világszerte. A Strategy Analytics szerint azonban az okostelefon-ipar érezni fogja a hatást rá az ingadozó olajárak miatt. A Szuezi-csatornán kikötő hajók többsége olajszállító tartályhajó. Így a késés az instabil elem újabb meghibásodásához vezethet. Az üzemanyagárak növekedése hatással lesz a generátorokat használó teherautókra és gyárakra, és enyhe dráguláshoz vezethet. 
A 9 futballpálya nagyságú és az Empire State Building magasságú hajót továbbra is akadályhelyzetből próbálják kiüríteni.
