Mivel a járvány miatt Covid-19 Az autók egyes elektronikai alkatrészeinek chipjeinek ellátása megsérült, és Kínában összességében leállhat az autógyártás - közölte a Volkswagen AG, Kína legnagyobb külföldi autógyártója.
Kína, amely a világ legnagyobb autópiaca, nagymértékben támaszkodik az importra chipsetek elektronikus alkatrészek, például vezérlőegységek és stabilitási programok számára. A Reutersnek adott nyilatkozatában a Volkswagen figyelemmel kíséri a helyzetet, és összehangolja az ellenintézkedéseket a székhellyel és a szállítókkal.
Másrészt a BYD Auto is megerősítette néhány félvezető termék hiányát az autóiparban, de hozzátette: a céget ez nem érinti, mert előre felkészült erre.
Ezenkívül a Xiaopeng Motors azt is kijelentette, hogy a chipset hiánya nem befolyásolja, a gyártás és az üzemeltetés rendesen zajlik. A jelentésben Kínából Állítólag a FAW Volkswagen és a SAIC Volkswagen olyan vállalatok, amelyeknek le kellett állítaniuk a gyártást, mert nehezen találták meg a chipeket.
A SZERKESZTŐ VÁLASZTÁSA: A Huawei december 16-át tervezi
HarmonyOS 2.0 béta fejlesztői esemény.
Érdekes módon a BYD Auto azt is elmondta, hogy a vállalat teljes ipari lánccal rendelkezik az elektromos járművek akkumulátorai, lapkakészletei és még sok más tekintetében ahhoz, hogy önellátóvá váljon. Hozzátette azonban, hogy a külső utánpótlás egyensúlya továbbra is fennmarad.
Kína fokozza az erőfeszítéseket a hazai chipset-gyártás fellendítése érdekében a Huawei elleni legutóbbi amerikai szankciók miatt. Ennek megfelelően közel 20 milliárd dolláros chipset-gyárat építenek fel Wuhanban, miközben a Huawei befejezte első kínai chipset-gyárának építését is.
