Novo izvješće kaže da se očekuje da će prodaja električnih vozila u Kini narasti više od 50 posto, unatoč skromnoj prodaji prije godinu dana. Vijest dolazi dok je kinesko tržište raslo samo 2020 posto na godišnjoj razini 8. godine, dok je globalno tržište poraslo 39 posto u istom razdoblju.
Prema izvještaju CanalysProšle je godine na kinesko tržište isporučeno 1,3 milijuna električnih vozila. Impresivni podaci o prodaji vjerojatno su povezani s akcijama kineske vlade za potporu tržištu, iako su nedavne promjene politike povezane s električnim vozilima također prisilile proizvođače automobila da se bore za održavanje i povećanje prodaje u regiji. Prema Chrisu Jonesu, glavnom analitičaru tvrtke Canalys, „kinesko tržište RV-a 2020. godine sastojalo se od dva vozila: kineskog Tesla Model 3, lidera na tržištu u prvoj polovici 2020. godine, i Hongguang Mini EV iz zajedničkog ulaganja SGMW. ... "
Značajno je da je 1,3 milijuna električnih vozila prodanih u Kini prošle godine također predstavljalo 41 posto globalne prodaje električnih vozila, nešto manje od 42 posto globalne prodaje iz Europe. U međuvremenu, SAD su također činili 2,4 posto ukupne prodaje. Jones je također dodao da "Kina ima sjajnu mrežu standardiziranih EV punjača, dobru vladinu potporu i sada povratak snažnoj potrošačkoj potražnji."
Canalys predviđa da će se na kinesko tržište 2021. isporučiti 1,9 milijuna električnih vozila, što predstavlja rast od 51 posto na lokalnom tržištu i rast od 9 posto na tržištu električnih vozila na ukupnom kineskom tržištu automobila. Sandy Fitzpatrick, potpredsjednica Canalysa, rekla je: „Sa samo 6,3% svih prodanih osobnih automobila u Kini 2020. godine, električna vozila imaju još mnogo godina pred sobom. No kako Tesla proširuje svoj portfelj u Chihni, konkurentima koji nude premium EV-a bit će teško steći tržišni udio.
