Ua hoʻopilikia nui ʻia ka ʻoihana kaʻa a puni ka honua e ka hiki ʻole o nā mea hana chip ke hoʻokō i ka ulu nui o ka koi no nā chips mai nā ʻano kumu like ʻole. Nui nā hale kaʻa i hoʻōki i ka hana ʻana a i ʻole i hōʻemi nui ʻia ka hana ʻana no ka mea ʻaʻole i hāʻawi ʻia nā pahu koʻikoʻi. 
Ua lawe nā Chipmaker i nā hana wā pōkole a me nā wā lōʻihi e hoʻomaikaʻi ai i ke kūlana, ʻoiai ke wānana nei nā mea nānā ʻoihana e hiki ke kū i ke kūlana a hiki i ka Q4 2021 ma mua o ka hoʻomaka ʻana e ʻike i ka hopena o nā hoʻopukapuka hou.
Ua komo mai paha ke Keena ʻoihanaʻenehana a me nā ʻenehana ʻike (China) o Kina e kāpae i ke kai i ke pani ʻana o kekahi mau mea hana kaʻa Kina i kā lākou mau hale hana ma muli o ka nele o nā ʻāpana o ka honua. Ua hoʻonāukiuki kēia i nā mea hana ʻāpana kūloko e hana mua i ka hāʻawi ʻana i ka ʻoihana ʻoihana Kina ʻoiai e hoʻonui nei i kā lākou hana hana. Ua ʻōlelo ke kuhina kiaʻi o IT ua hui ʻia me nā ʻelele mai nā hui chipina Kina a me nā mea hana kaʻa e hoʻoliʻiliʻi i ka hopena waiwai o ka loaʻa ʻole o ka chip i alakaʻi ʻia e hoʻemi i ke kahe o ke kaʻa hana kaʻa, e alakaʻi ana i kekahi mau nalowale hana ma ka ʻoihana auto.
Wahi a kahi ʻōlelo i hoʻokuʻu ʻia e ke Kuhina ( через), ua koi ʻia nā ʻoihana chipipō e hoʻomaikaʻi i kā lākou kaiaolaola logistic holoʻokoʻa e hoʻomaikaʻi ai i ka pono o ke kaulahao, e kūlike me nā noi prioritization hou. nānā i ka ʻoihana kaʻa.
Lana ka manaʻo o kēia ana hou a ke aupuni e hāʻawi i ka manawa pōkole mai ka nahu ʻana o ka nele o ka chip e like me ka hoʻomau ʻana o kekahi mau mea hana chipila i kā lākou mau hoʻolālā e hoʻonui a kūkulu i nā hale ʻāpana hou.
Ke noʻonoʻo nei kekahi mau mea hana chipipeki ma waho o Kina e neʻe i kā lākou mau hale hana i Kina e hoʻonui i ka hiki a mālama i ke kālā. ʻO kēia neʻe, i hui pū ʻia me nā poʻe ʻē aʻe, e kōkua i ka hoʻomaikaʻi ʻana i ka pilikia o ka ʻoihana auto China.
