Yn maart 2021 yntrodusearre Lime har nije Gen4 e-bike dy't ferfangbere batterijen hat. Dy lêste kin brûkt wurde op de lêste generaasje fan Lime e-scooters. Hjoed Techcrunch rapportearre dat it bedriuw einlings begon te ferstjoeren fan nije elektryske fytsen nei de strjitten fan Washington, DC.
Yn feite hat Lime mear dan $ 50 miljoen ynvestearre yn dit projekt, wêrby't it ferfangen fan de hjoeddeistige modellen fan it bedriuw yn grutte stêden om 'e wrâld giet. Washington DC is de earste dy't 250 nije e-bikes ûntfange. Hjir is it bedriuw fan plan om yn april in folsleine float fan 2500 e-bikes te ferfangen. Dêrnei krije ek oare grutte stêden yn Noard-Amearika, Europa, Austraalje en Nij-Seelân harren diel. De ferfanging moat takom jier klear wêze.
Lês ek: Xiaomi en Mercedes-AMG Petronas F1 Team wurkje gear om Mi Electric Scooter Pro 2 Special Edition te lansearjen
Typysk hat Lime har e-bikes lansearre yn 50 merken om 'e wrâld, ynklusyf Londen, Seattle, Parys, Denver, en gau Charleston, Súd-Karolina. It nije model, de Gen4 e-bike neamd, soe yn 'e simmer fan 2021 op 'e merke komme moatte. Mar fanwege leveringsketenproblemen moast it bedriuw de lansearringsdatum weromdrukke.
Wichtige funksjes fan Lime Gen4
As foar de fyts sels, lykas hjirboppe neamd, is it grutste hichtepunt de ferfangbere batterij. It komt perfekt oerien mei it uterlik fan 'e lêste Lime Gen4 scooter.
"Dit is in potinsjele sprong foarút foar de yndustry," sei TechCrunch Russell Murphy, senior direkteur fan Corporate Communications. "As jo ien batterij hawwe foar ferskate soarten auto's, kinne jo in mear streamlined multimodale float beheare."
Neffens Lime's ferwachtings sil de batterijfernijing liede ta bettere brânstofekonomy. Wat wy bedoele is dat tanksij it útwikselbere batterijûntwerp, brûkers har e-bikes net hoege te nimmen om op te laden. Wat de operator oanbelanget, sil mikromobiliteit mear fertsjinje, om't d'r mear auto's op strjitte komme.
"It sil ek betsjutte dat ien team alle oplaadtaken kin dwaan ynstee fan ien team foar fytsen en ien foar scooters," sei er.
Ofsjoen fan dit sil de Lime Gen4 e-bike ek komme mei in ferbettere motor. Dat lêste moat riders helpe om makliker heuvels te beklimmen. Derneist sil it in tillefoanhâlder hawwe, in nij display op it stjoer en in automatyske twa-snelheid oerdracht. Dêrtroch sil de elektryske fyts soepeler starte.
Om gear te nimmen, Lime hat serieuze plannen om in grutter stik fan 'e taart te krijen troch mear stêden oer de hiele wrâld yn te gean. Om dit te dwaan, wurket hy aktyf oan nije technologyen. Oan 'e ein fan ferline jier hie mikromobiliteit $ 523 miljoen ophelle yn konvertibele skuld en finansiering foar termynlieningen. Dit is de lêste finansieringsronde fan it bedriuw foardat it yn 2022 iepenbier wurdt.
