En mars 2021, Lime a présenté son nouveau vélo électrique Gen4 doté de batteries remplaçables. Ce dernier peut être utilisé sur la dernière génération d'e-scooters Lime. Aujourd'hui TechCrunch a rapporté que la société a finalement commencé à expédier de nouveaux vélos électriques dans les rues de Washington, DC.
En fait, Lime a investi plus de 50 millions de dollars dans ce projet, qui consiste à remplacer les modèles actuels de l'entreprise dans les grandes villes du monde. Washington DC est le premier à recevoir 250 nouveaux vélos électriques. Ici, l'entreprise prévoit de remplacer une flotte complète de 2500 XNUMX vélos électriques d'ici avril. Après cela, d'autres grandes villes d'Amérique du Nord, d'Europe, d'Australie et de Nouvelle-Zélande recevront également leur part. Le remplacement devrait être terminé l'année prochaine.
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En règle générale, Lime a lancé ses vélos électriques sur 50 marchés à travers le monde, dont Londres, Seattle, Paris, Denver et bientôt Charleston, en Caroline du Sud. Le nouveau modèle, surnommé le vélo électrique Gen4, devrait arriver sur le marché à l'été 2021. Mais en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement, l'entreprise a dû repousser la date de lancement.
Principales caractéristiques de Lime Gen4
En ce qui concerne le vélo lui-même, comme mentionné ci-dessus, le plus gros point fort est la batterie remplaçable. Il correspond parfaitement au look du dernier scooter Lime Gen4.
"Il s'agit d'un bond en avant potentiel pour l'industrie", a déclaré TechCrunch Russell Murphy, directeur principal des communications d'entreprise. "Si vous avez une batterie pour différents types de véhicules, vous pouvez gérer une flotte multimodale plus rationalisée."
Selon les attentes de Lime, la mise à niveau de la batterie entraînera une meilleure économie de carburant. Ce que nous voulons dire, c'est que grâce à la conception de la batterie interchangeable, les utilisateurs n'auront pas à charger leurs vélos électriques. Quant à l'opérateur, la micromobilité rapportera plus car il y aura plus de voitures dans la rue.
"Cela signifie également qu'une équipe peut effectuer toutes les tâches de charge au lieu d'une équipe pour les vélos et une pour les scooters", a-t-il déclaré.
En dehors de cela, le vélo électrique Lime Gen4 sera également livré avec un moteur amélioré. Ce dernier devrait aider les cyclistes à gravir plus facilement les collines. De plus, il disposera d'un support pour téléphone, d'un nouvel affichage au volant et d'une transmission automatique à deux vitesses. Grâce à cela, le vélo électrique démarrera plus facilement.
Pour résumer, Lime a de sérieux plans pour obtenir une plus grande part du gâteau en entrant dans plus de villes à travers le monde. Pour ce faire, il travaille activement sur les nouvelles technologies. À la fin de l'année dernière, la micromobilité avait levé 523 millions de dollars en dette convertible et en financement à terme. Il s'agit du dernier cycle de financement de l'entreprise avant son introduction en bourse en 2022.
