La ligne de métro chinoise de Pékin est une plaque tournante de transport importante pour le pays, ainsi qu'un terrain fertile pour la présentation de technologies innovantes. Cet août LG Display a officiellement annoncé la livraison de plusieurs écrans OLED transparents de 55 pouces pour les métros de Pékin et de Shenzhen. 
La ligne 5 du métro de Chine à Pékin a annoncé le lancement d'un projet pilote qui comprend plusieurs produits technologiques intelligents auto-développés. Un de ces produits est le tourniquet intelligent, qui a commencé comme projet pilote le jour de Noël et a été installé à la station Dongdan sur la ligne 5 du métro de Pékin.
Il est clair que les tourniquets de métro traditionnels sont grands et que l'utilisation de capteurs de faisceau pour identifier les piétons a non seulement une faible précision, mais entraîne également facilement des problèmes tels que le détournement, les personnes disparues et l'évasion des péages. Cette nouvelle porte est équipée de jumelles au sommet. Les caméras utilisent la technologie de vision binoculaire et peuvent identifier avec précision les personnes et les objets. Cela permet de protéger la sécurité des personnes et des objets. Il existe également une technologie de protection anti-pincement efficace pour éviter les blessures.
La porte ajoute également une détection d'intrusion inversée de haute précision, un suivi, une détection parallèle et autre de la fraude, et un enregistrement d'images en temps réel pour des preuves afin de standardiser les déplacements non civilisés.
Les tourniquets intelligents de nouvelle génération mesurent 1400 mm de long et 180 mm de large. On dit qu'il est 30% et 10% de moins que les tourniquets traditionnels. Cela aidera également à gérer l'espace à l'intérieur, ce qui peut considérablement économiser de l'espace dans la station.
Choix de l'éditeur: ZTE Axon 20 5G Pass JerryRigEverything Durability Test
Un autre élément important est que le personnel du métro peut facilement changer les paramètres et les catégories de la fonction de canal bidirectionnel en fonction des changements de la situation du trafic en temps réel, améliorer encore l'efficacité des déplacements et réduire la pression pendant les pics de trafic. Trafic de passagers.
Une porte latérale avec des jumelles sert également de porte de contrôle des billets, permettant aux passagers handicapés d'entrer et de sortir de la gare. Dans le même temps, il aide également le personnel de la station à prendre des photos si nécessaire.
C'est un produit vraiment innovant. C'est l'un des nombreux produits technologiques pour lesquels Beijing Line 5 est populaire. WikipediaLa ligne 5 est la première ligne de métro de Pékin à avoir des portes moustiquaires dans les stations de métro et des portes de quai automatiques dans les stations surélevées qui empêchent les passagers de tomber en chemin. Les stations de la ligne 5 sont également équipées d'écrans LCD indiquant le temps d'attente pour le prochain train. Les trains de la ligne 5 disposent d'annonces vocales numériques (en mandarin et en anglais) et d'un écran LCD avec des informations sur les passagers.
SUIVANT: PC de jeu portable GPD Win 3 avec manette de jeu intégrée à venir
( source)
