5GBerriTeknologia

AEBetako Aire Sailak 5G sarea atzeratu du segurtasun arrazoiengatik -

Azken 5G sarea erabilgarria da erabilera kasu askotan. Hala ere, 5G sarearen hedapen motelaren ondorioz, 5G sarearen aplikazioa ez da guztiz gauzatu. Etorkizunean gizartearen, teknologiaren eta ekonomiaren alderdi guztietan eragina izan dezakeen teknologia garrantzitsutzat jotzen da 5G. Hala ere, eztabaida handia dago 5Gren inguruan. 5G sarearen inguruko polemiketako bat hegaldien segurtasunari eragiten dion edo ez da. Hilabete hasieran, AEBetako Abiazio Administrazio Federalak (FAA) 5G sare baten sorrera atzeratu zuen horregatik.

5G sarea

FAAren arabera, ohartarazten dute 5G-ak abiazio-sistemetan eragin negatiboa duela. Dena den, txostenak argi eta garbi dio ez dagoela interferentzia kaltegarrien frogarik.

FAAk eraginda, AT&T eta Verizon AEBetako garraiolariek adostu dute C-bandan 5G espektro berriaren hedapena etetea. Hala ere, FAAren erabaki honek polemika ere piztu zuen industrian. Telekomunikazioen industriako profesional eta ordezkari asko erabaki honen aurka irmo daude.

Meredith Attwell Baker-ek, CTIAko haririk gabeko merkataritza-erakundeko presidente eta zuzendari nagusiak adierazi duenez, "5G seinaleek hegazkin-ekipoen ondoan dagoen espektroan funtzionatzen dute. American Airlines herrialde horietara hegan egiten du egunero. Interferentzia posible bada, ikusi beharko genuke ... Estatu Batuetan babes-geruza bat gehitu dugu haririk gabeko eta beste espektro kritikoko erabiltzaileen artean dagoen isolamendua baino ehunka aldiz handiagoa den babes-banda izenekoa.

Kanadak 5G zerbitzuak ere mugatzen ditu aireportuetan

5G-k hegaldien segurtasunari eragiten dion ala ez, Kanadak aireportuetan 5G zerbitzuak ere mugatzen ditu. Hala ere, AEBetan bezala, Kanadako enpresa asko erabaki honen aurka daude. Kanadako hedabideek jakinarazi dutenez, gobernuak 5G zerbitzuak mugatzen ditu aireportuetatik gertu. Hori dela eta, aireportuko nabigazio-ekipo batzuetan 5G komunikazioek irrati-maiztasuna oztopatu dezaketelako kezkatzen da.

Arauzko murrizketak gailu horien antzeko maiztasun-bandei lotuta daude batez ere. Nabigazio ekipoetako maiztasun-banda gehienak 4200 MHz eta 4400 MHz bitartekoak dira. Kanadan 5G maiztasun-banda 3500 MHz da. Biak nahiko hurbil daude eta oztopatu dezakete.

Ez da harritzekoa, politika hau publiko egin bezain laster, 5G hartzen duten operadoreek atsekabea adierazi zuten berehala. Neurri horiek beste herrialde eta eskualde batzuetan baino zorrotzagoak direla uste dute.

Tokiko operadorea ez dago gustura. Telus 20 mila milioi dolar gastatu berri dituena 3500 MHz-ko bandak erabiliz. Konpainiak dio egungo politikek enpresaren balioa 1 mila milioi dolar gutxitzea eragiten dutela.

Iturria / VIA:

Txineraz


Gehitu iruzkin berria

Antzeko artikuluak

Itzuli gora botoia