Joan den abenduan, Alibabak babestutako RoboTaxi AutoX-ek Txinan gidaririk gabeko taxiak probatzen ari zela iragarri zuen. Duela egun batzuk, konpainiak ere iragarri zuen ibilgailu elektriko batentzako programa komertzial pilotu bat jarriko zuela martxan Shenzhen, Txinan. 
Orain, lehenengo aldiz, robotaxia martxan ikusi dugu. AutoX-ek bideo berria kaleratu du ingelesez, taxi robotikoen zerbitzu autonomoak nola funtzionatzen duen erakusten duena. Shenzhen Txinako 5. hiri handiena eta Txinako zentro teknologikoa da. Horrenbestez, litekeena da lehenengo proba egitea hemen egitea. Bideoa ikusgarria da: AutoX Chrysler Pacifica ezkerrera mugitzen da, aparkatutako autoak ekiditen ditu, bi erreietako errepideetan aurreratzen ditu eta oinezkoentzako eta txirrindularientzako geldialdiak egiten ditu. Horrek ibilgailua 4. maila autonomo gisa kalifikatzen du. Guztiak aurreko eserlekuan gidaririk gabe.
AutoX ibilgailuek XCU izeneko patentatutako ibilgailuen kontrol unitatea dute, konpainiaren ustez prozesatzeko abiadura azkarragoa eta konputazio ahalmen handiagoa baitu errepide eszenatoki konplexuak kudeatzeko. Bideoak erakusten du ibilgailuaren abiadura ez dela 40 km / h-tik gorakoa. RoboTaxin bidaiatzen dutenek bezeroaren arretarako agentearekin ere hitz egin dezakete jakin nahi duten edozein galdera egiteko. Bezeroarentzako arreta zerbitzuko agenteek ibilgailuaren egoera denbora errealean egiaztatu ahal izango dute behar den laguntza emateko
Programa pilotua denez, interesa dutenek AutoX RoboTaxi izen emate orrian eman dezakete izena. Aukeratu ondoren, erabiltzaile pilotuek AutoX kidetza kredituak erabil ditzakete RoboTaxi bidaiarako ere.
