Duela sei hilabete besterik ez Amazon Zoox auto-gidariaren startup erostea iragarri zuen eta konpainiak gaur bertan behera utzi du bere lehen ibilgailu autonomoa. AutoX bezalako beste hainbat enpresa teknologikok giza gidaria kontuan hartuta eraikitako ibilgailu estandarra automatizatzeko egindako bidea jarraitu beharrean, Zoox robotaxia hiri ingurune estuetan gidatzeko modu autonomorako diseinatuta dago bereziki.
Robotaxiak 3,63 metro besterik ez du, nahiko trinkoa. Batez ere ekipaje konpartimenturik edo motor mekaniko konplexua duen aurreko kanpairik ez izateagatik gertatzen da hori. Horren ordez, Zoox robotaxiak kabinaren diseinua du, non lau bidaiari bikoteka elkarren aurrean eserita dauden.
Zoox robotaxi guztiz elektrikoa eta erabat autonomoa lau gurpileko zuzendaritza eta noranzko biko bidaia erabiltzen ditu, aurrealderik edo atzeko alderik gabe. Autoak ere ez du bolanterik.
Tamaina trinkoa izan arren, Zoox robotaxia orduko 75 kilometroko abiadura har dezake. Bi bateria-paketek elikatzen dute, 16 ordu inguru iraun dezaten berriro kargatu baino lehen. Horregatik, robotaxi batek eguneko lana egiteko gai izan behar du energia behar izan aurretik.
Beheko euskarriak segurtasun ezaugarri berezi batzuk ditu, ezohiko diseinuarekin konbinatuta, noranzko bikoitzeko diseinatutako airbag sistema barne. Zooxek dio lau eserlekuek bost izarreko babesaren parekoa dutela. Bitartean, kamerak, lidarrak eta radar sistemak 270 graduko ikus-eremua eskaintzen dute robotaxiaren lau angeluetatik, eta horrek funtsean puntu itsuak ezabatzen ditu.
Startup teknologikoak esan duenez, taxi robotak dagoeneko probatzen ari dira Las Vegasen, San Frantziskon eta Foster Cityn, Kalifornian. Momentuz, ezin dugu esan pilotuek robotaxi batean paseo bat egin dezaketen.
