Hace unas semanas, Elon Musk tuiteó que Tesla siempre ha creído que no debería haber subsidios. En una entrevista reciente, confirma este punto de vista. De acuerdo con él, Estados Unidos no necesita facturas de infraestructura gubernamentales ni ningún subsidio gubernamental. Dijo: "Deberían cancelarse todos". El CEO de Tesla y SpaceX dijo en una entrevista que está preocupado por el déficit presupuestario federal. Dijo: "Gastamos tanto dinero ... Déficit presupuestario federal muy loco ... Quiero decir, espero. No aceptes plenamente la ley, esta es mi propuesta ".
Elon Musk señaló que Tesla ha estado vendiendo vehículos eléctricos en los Estados Unidos durante más de un año sin poder continuar beneficiándose del crédito fiscal federal de $ 7500. ... Sostiene que incluso sin subsidios, la demanda del mercado en los coches de la empresa se mantiene sin cambios. Con la excepción de General Motors, muchos otros fabricantes de automóviles todavía son elegibles para recibir subsidios.
La sección "Reconstruir mejor" del plan de infraestructura del presidente incluye un elemento diseñado para aumentar el subsidio y agregar otro subsidio para los vehículos eléctricos producidos por los trabajadores sindicalizados. Actualmente, este plan aún debe ser aprobado por el Senado. En los últimos meses, Musk ha ridiculizado los subsidios dirigidos a los sindicatos y describió al presidente como un "títere" del Sindicato de Trabajadores Automotrices (UAW).
Tesla ha recibido varias subvenciones del gobierno.
Musk también dijo que no cree que el gobierno de Estados Unidos deba proporcionar subsidios para expandir la infraestructura de carga. Esto es parte de la factura de infraestructura. , que fue firmado recientemente por el presidente. Musk dijo: “¿Necesitamos apoyo para construir estaciones de servicio? No, por lo tanto, no necesitamos subsidios para la construcción de estaciones de carga ”. Tesla opera actualmente más de 3000 estaciones de carga en todo el mundo, para un total de aproximadamente 30 vehículos. En un futuro próximo, la compañía tiene previsto abrir esta red a otras marcas de vehículos eléctricos.
Musk dijo el lunes que cuando Tesla se estableció por primera vez, "no esperaban recibir ninguna subvención". Sin embargo, el hecho es que las empresas de Musk han recibido numerosos subsidios de los gobiernos federal y estatal a lo largo de los años. El gobierno de EE. UU. Es el principal cliente de SpaceX. La empresa venció a las empresas establecidas reduciendo drásticamente los precios y obteniendo un contrato con el gobierno. Además, en China, Tesla también ha recibido mucha ayuda del gobierno, logrando así el éxito en el mercado automotriz más grande del mundo.
