Hace solo seis meses Amazon anunció la adquisición de la startup autónoma Zoox y la compañía descontinuó hoy su primer vehículo autónomo. En lugar de seguir el camino tomado por varias otras empresas de tecnología como AutoX para automatizar un vehículo estándar construido con un conductor humano en mente, el Zoox robotaxi está construido específicamente para la conducción autónoma en entornos urbanos estrechos.
El robotaxi tiene solo 3,63 metros de largo, lo que es bastante compacto. Esto se debe principalmente a la falta de maletero o capó delantero con un motor mecánico complejo. En cambio, el robotaxi Zoox tiene un diseño de cabina donde cuatro pasajeros se sientan en pares uno frente al otro.
El robot Zoox totalmente autónomo y totalmente eléctrico utiliza la dirección en las cuatro ruedas y el desplazamiento bidireccional, sin la parte delantera ni la trasera. El coche tampoco tiene volante.
A pesar de su tamaño compacto, el robotaxi Zoox puede alcanzar velocidades de hasta 75 millas por hora. Está alimentado por dos paquetes de baterías separados que brindan aproximadamente 16 horas de tiempo de ejecución antes de que necesiten recargarse, por lo que un robotaxi debe poder hacer el trabajo del día antes de necesitar energía.
El eje de pedalier también tiene algunas características de seguridad únicas que se combinan con su diseño poco convencional, incluido un sistema de bolsas de aire especialmente diseñado para su diseño bidireccional. Zoox dice que los cuatro asientos tienen el equivalente a una protección contra choques de cinco estrellas. Mientras tanto, el sistema de cámara, lidar y radar proporciona un campo de visión de 270 grados desde los cuatro ángulos del robotaxi, lo que básicamente elimina los puntos ciegos.
La startup tecnológica dijo que los taxis robóticos ya se están probando en Las Vegas, San Francisco y Foster City, California. Por el momento, no podemos decir si los pasajeros pueden recibir el viaje en un robotaxi.
