Usona elektra aŭtomobila noventrepreno Canoo ĵus rivelis sian tute elektran kamioneton dum Virtual Media Day (VMD) de Motor Press Guild en partnereco kun Automobility LA. Ĉe la evento, la kompanio malkaŝis, ke antaŭmendoj por la produktadversio de la ŝarĝaŭto malfermos en la dua kvara de 2021. Laŭ la fabrikanto, liveroj de la elektra kamiono komenciĝos jam en 2023. 
La elektra kamiono Canoo havas tute alian projekton ol la Cybertruck Tesla. La antaŭa finaĵo iomete memorigas la ŝarĝaŭton VW Kombi de la 70-aj jaroj, sed estas projektita por la estonteco. La kompanio asertas, ke ĉi tiu kamiono estas same forta kiel la plej fortika kamiono. Ĝi ankaŭ havas kelkajn novigajn ecojn, kiuj igas ĝin taŭga por ĉiutaga uzo kiel kamionisto. 
La elektra kamioneto Canoo estas taksita por distanco de ĝis 200 mejloj. La motoro havos potencon ĝis 600 ĉp. kaj 550 funt-ft da tordmomanto. Ĝi ankaŭ havos kapaciton de ĝis 1800 funtoj. La kamiono altas 76 colojn. Ĝi estas iomete pli alta ol la Cybertruck Tesla je kelkaj coloj, sed videble pli mallonga ol Hummer EV de GMC, kiu altas 81,1 colojn.
La kamiono ankaŭ pli longas kompare kun la konkurenco, je 184 coloj. Tamen ekzistas eltirebla lit-etendaĵo kaj tio povas pliigi la totalan longon ĝis 213 coloj. Kiel referenco, la Hummer EV longas 216,8 colojn kaj la kamioneto Tesla havas 231,7 colojn. 
Kiam ĉi tiu etendaĵo estas malŝaltita, la lito atingas ok futojn da longo, kio sufiĉas por 4 × 8 folio de lamenligno. Uzantoj ankaŭ povas dividi la spacon per modulaj vandoj. Aliaj interesaj projektaj trajtoj inkluzivas flankajn ŝtupojn, faldeblajn flankajn tablojn kaj antaŭan kupeon kun faldebla tablo kaj stokado. 
Kanuo ankaŭ inkluzivas ŝtopilojn por liveri eksportan potencon de ĉiuj flankoj de la veturilo, se vi bezonos generatoron.
Kanuo ankoraŭ ne malkaŝis plenajn specifojn aŭ prezojn. Ni scios pri tio, kiam antaŭmendoj komenciĝos en la dua trimonato de ĉi tiu jaro.
