Germanio alfrontas mankon de aŭtomobilaj blatoj kaj petis Tajvanon alvoki siajn lokajn fabrikantojn por helpi solvi la problemon. Ŝajne, la manko de duonkonduktilaj blatoj influis la aŭtomobilan industrion.
Laŭ la raporto ReutersLa deficito malhelpis la ekonomian resaniĝon de Germanio post la koronavirusa pandemio. Nuntempe aŭtoproduktantoj tra la mondo fermas siajn muntajn liniojn pro duonkonduktilaj provizaj problemoj. Iuj el ĉi tiuj kazoj ŝajnas esti rilataj al la agoj de la administrado de eksa usona prezidanto Donald Trump kaj iliaj klopodoj kontraŭ ĉinaj blataj fabrikoj.
Laŭ la raporto, la deficito influis aŭtajn gigantojn kiel Volkswagen, Ford Motors, Toyota Motor Corp, Nissan Motor, Fiat Chrysler kaj eĉ aliajn aŭtoproduktantojn. Per letero germana ministro pri ekonomio Peter Altmeier demandis sian taiwan-an samrangulon Wang Mei-hua pri tio. La letero traktis daŭran problemon, kiu ankaŭ implikis Taiwan Semiconductor Company (TSMC), la plej grandan kontraktan blaton-fabrikanton de la mondo.
Por tiuj, kiuj ne scias TSMC estas ankaŭ unu el la plej grandaj provizantoj de blatoj en Germanio. Altmaier diris: "Mi ĝojus, se vi traktus ĉi tiun aferon kaj substrekus la gravecon de aldona semikonduktaĵa kapablo por la germana aŭtindustrio por TSMC." La letero celas akiri aldonan kapablon de TSMC por la provizado de duonkondukantoj en la mallonga kaj meza limtempo. Krome, la germana aŭtoproduktanto jam parolas kun TSMC por pliigi provizojn, kiuj ĝis nun estis "tre konstruaj".
RILATA:
- TSMC planas altigi prezojn por aŭtaj blatoj je 15%
- Samsung kaj Tesla kreas 5nm-blaton por aŭtonoma veturado
- La Postkuro de Trump pri Ĉina Teknika Kompanio kondukas al Malabundaj Blatoj por Aŭtomobilistoj
