Efterspørgslen efter elektriske scootere er steget voldsomt i de seneste år, drevet af flere faktorer, herunder presset på, at flere mennesker vælger det grønnere valg ved at reducere kulstofemissioner, den kaotiske trafiksituation i mange byer og COVID-19-krisen. Disse elektriske scootere har dog deres problemer på vejen, især kollisioner med fodgængere, der resulterer i skader på både fører og fodgænger. 
Som reaktion på lejlighedsvis stigning i kollisioner bruger producenter af e-scootere nu kunstig intelligens (AI) -teknologi til i det væsentlige at omdanne en e-scooter til en smart og lydhør scooter. Det svenske firma Voi udvikler i samarbejde med Luna fra Irland et kamera- og sensorsystem, der bruger kunstig intelligens til korrekt at identificere overfladen, som scooteren kører på, samt tilstedeværelsen af fodgængere i nærheden. Derefter bruger den informationen i realtid til at advare rytteren eller endda tage en handling for at forhindre en forestående kollision. Han kunne sænke farten, give hørbare meddelelser og så videre.
Vio er begyndt at teste Luna elektriske scootere i dele af England med imponerende resultater. Virksomheden håber at udvide testprocessen til at dække flere byer, da den insisterer på, at AI-algoritmen kan tilpasses nye byer.
Det skal bemærkes, at Vio ikke er den eneste virksomhed, der udvikler intelligente løsninger på kollisionsproblemet med e-scootere. Eksperter mener imidlertid, at indarbejdelse af sådan teknologi i mikromobilitetssystemer som e-scootere har sine egne udfordringer, herunder uoverkommelige omkostninger, der kan gøre e-cykel overkommelig for et stort segment af nuværende brugere.
Ikke desto mindre forbliver udviklingen af systemer, der sikrer, at elektriske scootere reagerer på miljøtrusler, et stort spring fremad i deres udvikling.
