Sidste december annoncerede Alibaba-støttede RoboTaxi AutoX, at de testede sine førerløse taxier i Kina. For bare et par dage siden meddelte virksomheden også, at det ville lancere et pilotprogram til et el-køretøj i Shenzhen, Kina. 
Nu har vi set robaxis i aktion for første gang. AutoX har udgivet en ny video på engelsk, der viser, hvordan den autonome robottaxiservice fungerer. Shenzhen er den 5. største by i Kina og et teknologicenter i Kina. Som sådan er det sandsynligt, at den første testkørsel finder sted her. Videoen er imponerende: AutoX Chrysler Pacifica bevæger sig til venstre, undgår parkerede biler, overhaler på tofeltsveje og stopper for fodgængere og cyklister. Dette kvalificerer køretøjet som et autonomt niveau 4. Alt uden fører i forsædet.
AutoX-køretøjer er udstyret med en patenteret køretøjskontrolenhed kaldet XCU, som virksomheden hævder har hurtigere behandlingshastighed og større computerkraft til at håndtere komplekse vejscenarier. Videoen viser, at bilens hastighed ikke overstiger 40 km / t. De, der rejser i RoboTaxi, kan også tale med en kundeserviceagent for at stille ethvert spørgsmål, de ønsker at vide. Kundeserviceagenter vil også være i stand til at kontrollere køretøjets tilstand i realtid for at yde den nødvendige assistance
Da dette er et pilotprogram, kan interesserede registrere sig på AutoX RoboTaxi registreringssiden for at deltage. Når de er valgt, kan pilotbrugere også bruge AutoX-medlemskabskreditter til RoboTaxi-rejser.
