5GNewyddionTechnoleg

Mae Adran Awyr yr UD yn gohirio rhwydwaith 5G am resymau diogelwch -

Mae'r rhwydwaith 5G diweddaraf yn ddefnyddiol mewn llawer o achosion defnydd. Fodd bynnag, oherwydd defnydd araf y rhwydwaith 5G, nid yw cymhwysiad y rhwydwaith 5G wedi'i wireddu'n llawn. Mae 5G yn cael ei ystyried yn dechnoleg bwysig a allai effeithio ar bob agwedd ar gymdeithas, technoleg ac economi yn y dyfodol. Fodd bynnag, mae llawer o ddadlau ynghylch 5G. Un o'r dadleuon ynghylch y rhwydwaith 5G yw a yw'n effeithio ar ddiogelwch hedfan ai peidio. Yn gynharach y mis hwn, gohiriodd Gweinyddiaeth Hedfan Ffederal yr Unol Daleithiau (FAA) greu rhwydwaith 5G am y rheswm hwn.

Rhwydwaith 5G

Yn ôl yr FAA, maen nhw'n rhybuddio bod gan 5G y potensial i gael effaith negyddol ar systemau hedfan. Fodd bynnag, mae'r adroddiad hefyd yn nodi'n glir nad oes tystiolaeth o ymyrraeth niweidiol.

Wedi’i ddylanwadu gan yr FAA, mae cludwyr yr Unol Daleithiau AT&T a Verizon wedi cytuno i atal cyflwyno sbectrwm 5G newydd yn y band-C. Fodd bynnag, ysgogodd y penderfyniad FAA hwn ddadlau yn y diwydiant. Mae llawer o weithwyr proffesiynol a chynrychiolwyr y diwydiant telathrebu yn gwrthwynebu'r penderfyniad hwn yn gryf.

Nododd Meredith Attwell Baker, llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol CTIA, sefydliad masnach cyfathrebu diwifr, fod “signalau 5G yn gweithredu yn y sbectrwm ger offer awyrennau. Mae American Airlines yn hedfan i'r gwledydd hyn ac oddi yno bob dydd. Os yw ymyrraeth yn bosibl, dylem fod wedi ei weld ... Rydym wedi ychwanegu haen o amddiffyniad yn yr Unol Daleithiau o'r enw band gwarchod, sydd gannoedd o weithiau'n fwy na'r arwahanrwydd sy'n bodoli rhwng defnyddwyr diwifr a defnyddwyr sbectrwm critigol eraill. "

Mae Canada hefyd yn cyfyngu gwasanaethau 5G mewn meysydd awyr

O ran a yw 5G yn effeithio ar ddiogelwch hedfan, mae Canada hefyd yn cyfyngu ar wasanaethau 5G mewn meysydd awyr. Fodd bynnag, fel yn yr Unol Daleithiau, mae llawer o gwmnïau yng Nghanada yn gwrthwynebu'r penderfyniad hwn. Mae cyfryngau Canada yn adrodd bod y llywodraeth yn cyfyngu ar wasanaethau 5G ger meysydd awyr. Mae hyn oherwydd pryderon y gallai cyfathrebiadau 5G ymyrryd ag amledd radio yn rhai o offer llywio'r maes awyr.

Mae cyfyngiadau rheoliadol yn ymwneud yn bennaf â bandiau amledd tebyg y dyfeisiau hyn. Mae'r rhan fwyaf o'r bandiau amledd mewn offer llywio yn yr ystod o 4200 MHz i 4400 MHz. Y band amledd 5G yng Nghanada yw 3500 MHz. Mae'r ddau yn gymharol agos a gallant fynd ar y ffordd.

Nid yw'n syndod, cyn gynted ag yr aeth y polisi hwn yn gyhoeddus, roedd gweithredwyr sy'n mabwysiadu 5G yn gyflym i gwyno. Maent yn credu bod y mesurau hyn yn llymach nag mewn gwledydd a rhanbarthau eraill.

Mae'r gweithredwr lleol yn fwyaf anfodlon. Telus a wariodd $ 20 biliwn yn unig gan ddefnyddio bandiau 3500 MHz. Mae'r cwmni'n honni bod polisïau cyfredol yn arwain at ostyngiad o $ 1 biliwn yng ngwerth y cwmni.

Ffynhonnell / VIA:

Yn Tsieineaidd


Ychwanegu sylw

Erthyglau tebyg

Yn ôl i'r brig botwm