Usa ka bag-ong ulat ang nagsulti nga ang mga pagpamaligya sa mga de-koryenteng salakyanan sa China gilauman nga molambo labaw pa sa 50 porsyento, bisan sa kasarangan nga pagpamaligya sa miaging tuig. Ang balita miabut samtang ang merkado sa China mitubo 2020 porsyento matag tuig matag tuig sa 8, samtang ang merkado sa kalibutan nitubo 39 porsyento sa parehas nga panahon.
Pinauyon sa report Canalys1,3 milyon nga mga de-kuryenteng salakyanan ang gipadala lang sa merkado sa China sa miaging tuig. Ang makapahingangha nga mga numero sa pamaligya lagmit tungod sa mga aksyon sa gobyerno sa China nga suportahan ang merkado, bisan kung ang mga pagbag-o sa palisiya nga adunay kalabotan sa mga de-koryenteng salakyanan napugos usab ang mga awto sa pagpadayon sa pagpadayon ug pagdugang sa pamaligya sa rehiyon. Pinauyon kay Chris Jones, punoan nga tigtuki sa Canalys, "Ang merkado sa Intsik nga RV kaniadtong 2020 naglangkob sa duha nga mga salakyanan: ang Tsino nga Tesla Model 3, ang nanguna sa merkado sa unang katunga sa 2020, ug ang Hongguang Mini EV gikan sa hiniusang hinanali sa SGMW. ... "
Sa labi ka dako, ang 1,3 milyon nga de-koryenteng mga salakyanan nga gibaligya sa Tsina sa miaging tuig nagrepresentar usab sa 41 porsyento nga pagbaligya sa pangkalibutang nga de-kuryenteng salakyanan, ubos ra sa 42 porsyento nga pagbaligya sa kalibutan gikan sa Europa. Samtang, ang US nag-asoy usab alang sa 2,4 porsyento sa kinatibuk-ang pagbaligya. Gidugang usab ni Jones nga "Ang China adunay usa ka maayo nga network sa mga standardized EV charger, maayong suporta sa gobyerno, ug karon pagbalik sa kusganon nga panginahanglan sa mga konsyumer."
Gitagna sa Canalys nga 2021 milyon nga mga de-kuryenteng salakyanan ang ihatod sa merkado sa China sa 1,9, nga nagrepresentar sa 51 porsyento nga pagtubo sa lokal nga merkado ug 9 porsyento nga pagtubo sa merkado sa de-koryenteng salakyanan sa tibuuk nga merkado sa awto. Sandy Fitzpatrick, Bise Presidente sa Canalys, nag-ingon: "Sa 6,3% ra sa tanan nga mga de pasaheroan nga awto nga gibaligya sa China kaniadtong 2020, ang mga de-koryenteng salakyanan adunay pa daghang tuig ang kinahanglan. Apan samtang gipalapdan sa Tesla ang portfolio niini sa Chihna, maglisud alang sa mga kakompetensya nga nagtanyag sa mga premium nga EV aron makakuha og bahin sa merkado.
