Nedavno SlashGear izvijestio je da je Volvo Cars investirao u novu kompaniju za optičku obradu slike pod nazivom Spectralics. Proizvođač automobila želi razviti novu tehnologiju koja može pretvoriti cijelo prednje vjetrobransko staklo u zaslon. Ova tehnologija je naprednija od trenutnog HUD ekrana. Volvo je rekao da ovo pomaže da se poboljša iskustvo vožnje tako što drži pogled vozača uvijek ispred sebe i poboljšava sigurnost.
Spectralics razvija optičke filmove koji se mogu primijeniti na prozirne površine u različitim oblicima i veličinama. Tako da se može koristiti za zakrivljeno prednje vjetrobransko staklo ili auto prozor. To je višeslojni film kompozit (MLTC) koji može prikazati slike.
Pročitajte i: Japan ima svoje razloge da ne pređe na električna vozila
Volvo sistem se ne oslanja samo na film za ekran, već takođe zahteva da automobil bude opremljen kamerama i senzorima kako bi ga zaštitili od mrtvih uglova. Vjetrobran može prikazati navigacijske informacije i brzinu u realnom vremenu. U mračnoj noći ili kada je vidljivost loša, prednje staklo takođe može prikazati slike sa senzora i kamera vozila. Oni su superponirani na stvarnu sliku. Ovo pomaže vozaču da bezbedno vozi u uslovima guste magle, kiše i snega. Automobili sa ovom tehnologijom će na vrijeme prepoznati prepreke ispred i spriječiti sudare od pozadi.
Kako će nove tehnologije funkcionirati u Volvo automobilima?
Kako Spectralics objašnjava, “Kada se njegov MLTC koristi na vjetrobranskom staklu automobila, stvara vrlo široko vidno polje za digitalno preklapanje, dajući vozačima osjećaj udaljenosti s virtuelnim objektima koji su postavljeni na njega. realno okruženje. Tehnologija bi mogla uključivati napredne filtere za detekciju kabine, prednje kamere sa zaštitom od slijepih i digitalne holografske projekcije. "
Međutim, nije sve tako jednostavno kao što mislite. Mnogi su zabrinuti zbog cijene ove tehnologije. U nekim područjima na visokim geografskim širinama tokom zime često duvaju jaki vjetrovi. Osim jakog vjetra, pijesak i šljunak također mogu oštetiti vaše vjetrobransko staklo. Osim toga, kockice leda s krova zimi će pasti prema van, oštećujući vjetrobransko staklo. Ako je cijena tehnologije Volvo displeja previsoka, cijena zamjene prednjeg vjetrobrana također će biti vrlo visoka. Drugim riječima, čak i ako se pojavi na nekim modelima, oni će biti vodeći po previsokoj cijeni.
Ovo možda zvuči nerealno u ovom trenutku, ali Volvo Cars ima dugu istoriju uvođenja novih sigurnosnih tehnologija za automobile. Štoviše, većina ih se na kraju pojavila na modelima drugih proizvođača automobila. Dakle, ima razloga vjerovati da će ovo biti još jedna tehnologija u seriji. Štaviše, prilično je korisno. Znate da je vožnja u ekstremnim vremenskim uslovima opasna. Na primjer, kada vozite po velikom snijegu, često je nemoguće vidjeti daleko. Ne preporučuje se ni zaustavljanje. Dakle, ovakva tehnologija može biti od velike pomoći.
