Novo izvješće kaže da se očekuje da će prodaja električnih vozila u Kini porasti više od 50 posto, uprkos skromnoj prodaji prije godinu dana. Vijest dolazi kada je kinesko tržište raslo samo 2020 posto na godišnjoj razini u 8. godini, dok je globalno tržište poraslo 39 posto u istom periodu.
Prema izvještaju CanalysProšle godine je samo na kinesko tržište isporučeno 1,3 miliona električnih vozila. Impresivni podaci o prodaji vjerovatno su posljedica akcija kineske vlade da podrži tržište, iako su nedavne promjene politike vezane za električna vozila prisilile i proizvođače automobila da se bore za održavanje i povećanje prodaje u regiji. Prema Chrisu Jonesu, glavnom analitičaru kompanije Canalys, „Kinesko tržište RV-a 2020. godine sastojalo se od dva vozila: kineskog Tesla Model 3, lidera na tržištu u prvoj polovini 2020. godine, i Hongguang Mini EV iz zajedničkog ulaganja SGMW. ... "
Primjetno je da je 1,3 miliona električnih vozila prodanih u Kini prošle godine također predstavljalo 41 posto globalne prodaje električnih vozila, nešto manje od 42 posto globalne prodaje iz Evrope. U međuvremenu, SAD su takođe činile 2,4 posto ukupne prodaje. Jones je također dodao da "Kina ima sjajnu mrežu standardiziranih EV punjača, dobru vladinu podršku i sada povratak snažnoj potrošačkoj potražnji."
Canalys predviđa da će 2021 miliona električnih vozila biti isporučeno na kinesko tržište 1,9. godine, što predstavlja rast od 51 posto na lokalnom tržištu i 9 posto na tržištu električnih vozila na ukupnom kineskom tržištu automobila. Sandy Fitzpatrick, potpredsjednica Canalysa, rekla je: „Sa samo 6,3% svih putničkih automobila prodanih u Kini 2020. godine, električnim vozilima ostaje još mnogo godina. Ali kako Tesla proširuje svoj portfelj u Chihni, konkurentima koji nude premium EV-a biće teško da steknu tržišni udio.
