U pokušaju da održi poslovanje na površini nakon što je američka vlada blokirala pristup komponentama za svoje pametne telefone, Huawei se okrenuo drugim poslovima na koje američka zabrana nije utjecala. Jedan od takvih aspekata je razvoj inteligentnih cloud rješenja za automobile. Jedno od takvih rješenja je HMS za automobilska rješenja. 
Nakon što su SAD zabranile Huaweiju korištenje Googleovih mobilnih usluga, kompanija je predstavila vlastitu verziju, nazvanu Huawei mobilne usluge (HMS). Kompanija je kasnije predstavila prilagođenu verziju za automobile nazvanu Huawei HMS za automobil. Prošle godine rotirajući predsjednik Huaweija Guo Ping rekao je da je kompanija u pregovorima s proizvođačima da koriste HMS. Izgleda da će njemački proizvođač automobila koristiti HMS za vozila u Mercedes Benz S klasi 2021. godine. To je najavio Yu Chengdong, generalni direktor Huaweijevog odjela za potrošačke proizvode. 
Generalni direktor Huawei oglašava HMS za automobil kako bi pružio brzu uslugu aplikacija koja će korisnicima omogućiti uživanje u raznim funkcijama za slobodno vrijeme i zabavu u automobilu, poput čitanja vijesti, slušanja priča. , gledajte video zapise i igrajte igre dok vozite. Također je rekao da će inteligentno rješenje u oblaku za automobile, HMS za automobil, i dalje pružati svima visokokvalitetni životni put zasnovan na] Huaweijevom bogatom ekosustavu aplikacija u oblaku.
Priloženi plakati pokazuju da će pametni zaslon instaliran u automobilu prikazivati više aplikacija s različitim ikonama aplikacija kao što su SF Express, Lychee, Bilibili itd., Koje će biti prikazane na ekranu zaslona. Vjerovatno će biti više aplikacija, a očekujemo da će korisnici imati pristup Huaweijevoj trgovini aplikacija za preuzimanje dodatnih aplikacija po njihovoj želji. 
Ne možemo sa sigurnošću reći hoće li ovo rješenje biti na kineskim modelima S-klase, ali vjerujemo da će biti samo za Kinu jer Mercedes već koristi Android Auto za većinu svojih modela u Europi i drugdje.
Mercedes Benz S-klasa navodno uključuje modele S400L, S450L i S500L koji počinju sa 899 juana (oko 000 američkih dolara). Središnji upravljački ekran automobila koristi masivni OLED ekran od 139 inča rezolucije 046 × 12,8 piksela. Ugrađeni sistem automobila sa glatkom vožnjom takođe uključuje glasovnog asistenta, a softver se može nadograditi na daljinu putem OTA push-a.
Podsjećanja radi, izvršni direktor BYD-a Zhao Changjiang nedavno je otkrio da će kompanija koristiti Huawei HMS za vozila na BYD Han-u. Dakle, broj proizvođača automobila koji već implementiraju Huaweijevo cloud rješenje udvostručio se. Očekujemo da će nam se uskoro pridružiti i drugi brendovi.
