У сакавіку 2021 гады Lime прадставіла свой новы электронны ровар Gen4, які адрозніваецца зменнымі батарэямі. Апошні можна выкарыстоўваць на электронных скутэрах Lime апошняга пакалення. Сёння TechCrunch паведаміў, што кампанія нарэшце пачала пастаўляць новыя электравеласіпеды на вуліцы Вашынгтона, акруга Калумбія.
На самай справе Lime інвеставала больш за 50 мільёнаў долараў у гэты праект, які мяркуе замену бягучых мадэляў кампаніі ў буйных гарадах свету. Вашынгтон, акруга Калумбія, першай атрымала 250 новых электравеласіпедаў. Тут кампанія плануе замяніць поўны парк электравеласіпедаў з 2500 да красавіка. Пасля гэтага сваю долю атрымаюць і іншыя буйныя гарады Паўночнай Амерыкі, Еўропы, Аўстраліі і Новай Зеландыі. Замена павінна скончыцца да наступнага года.
Таксама чытайце: Каманда Xiaomi і Mercedes-AMG Petronas F1 супрацоўнічае для запуску спецыяльнага выпуску Mi Electric Scooter Pro 2
Як правіла, Lime запусціла свае электронныя ровары на 50 рынках па ўсім свеце, у тым ліку Лондан, Сіэтл, Парыж, Дэнвер і неўзабаве Чарльстан, Паўднёвая Караліна. Новая мадэль, якая атрымала назву электроннага разы Gen4, павінна з'явіцца на рынку летам 2021 года. Але з-за праблем з ланцужком паставак кампаніі прыйшлося перанесці дату запуску.
Асноўныя характарыстыкі Lime Gen4
Што да самога ровара, як было сказана вышэй, самай вялікай разыначкай лічыцца зменны акумулятар. Ён ідэальна адпавядае вонкавым выглядзе апошняга скутэра Lime Gen4.
"Гэта патэнцыйны скачок наперад для галіны", - сказаў TechCrunch Расэл Мэрфі, старэйшы дырэктар па карпаратыўных камунікацыях. "Калі ў вас ёсць адна батарэя для розных тыпаў транспартных сродкаў, вы можаце кіраваць больш спарадкаваным мультымадальны паркам".
Згодна з чаканнямі Lime, мадэрнізацыя батарэі прывядзе да паляпшэння эканамічнасці. Мы маем на ўвазе, што дзякуючы зменнай канструкцыі батарэі карыстальнікам не давядзецца браць электронныя ровары для зарадкі. Што да аператара, мікрамабільнасць запрацуе больш, бо аўтамабіляў на вуліцы стане больш.
"Гэта таксама будзе азначаць, што адна каманда можа выконваць усе задачы па зарадцы замест адной каманды для веласіпедаў і адной для скутараў", - сказаў ён.
Апроч гэтага, электронны ровар Lime Gen4 таксама будзе абсталяваны палепшаным рухавіком. Апошняе павінна дапамагчы гоншчыкам лягчэй узбірацца на ўзгоркі. Акрамя таго, ён будзе мець трымальнік для тэлефона, новы дысплей на рулі і аўтаматычную двухступеньчатую каробку перадач. За кошт яго электравеласіпед будзе заводзіцца больш плаўна.
Падводзячы вынікі, у Лайм ёсць сур'ёзныя планы атрымаць большы кавалак пірага, заходзячы ў большую колькасць гарадоў па ўсім свеце. Дзеля гэтага ён актыўна працуе над новымі тэхналогіямі. Да канца мінулага года мікрамабільнасць прыцягнула 523 мільёны долараў у выглядзе канвертуемага доўгу і фінансавання тэрміновых крэдытаў. Гэта апошні раунд фінансавання кампаніі перад тым, як яна стане публічнай у 2022 годзе.
