منذ ستة أشهر فقط أمازون أعلنت عن استحواذها على شركة Zoox الناشئة ذاتية القيادة ، وأوقفت الشركة اليوم إنتاج أول مركبة ذاتية القيادة. بدلاً من اتباع المسار الذي اتخذته العديد من شركات التكنولوجيا الأخرى مثل AutoX لأتمتة مركبة قياسية مصممة مع وضع سائق بشري في الاعتبار ، تم تصميم Zoox robotaxi خصيصًا للقيادة الذاتية في البيئات الحضرية الضيقة.
يبلغ طول شاحنة الروبوت 3,63 متر فقط ، وهي مدمجة تمامًا. هذا يرجع أساسًا إلى عدم وجود صندوق أمتعة أو غطاء أمامي بمحرك ميكانيكي معقد. بدلاً من ذلك ، يتمتع Zoox robotaxi بتصميم كابينة حيث يجلس أربعة ركاب في أزواج في مواجهة بعضهم البعض.
يستخدم Zoox robotaxi المستقل بالكامل والكهربائي بالكامل توجيهًا رباعي العجلات وسيرًا ثنائي الاتجاه ، بدون أمامي أو خلفي. السيارة أيضًا لا تحتوي على عجلة قيادة.
على الرغم من حجمها الصغير ، يمكن أن تصل سرعة Zoox robotaxi إلى 75 ميلاً في الساعة. يتم تشغيله بواسطة رزمتين منفصلتين من البطاريات توفران حوالي 16 ساعة من التشغيل قبل الحاجة إلى إعادة شحنها ، لذلك يجب أن يكون روبوتاكسي واحد قادرًا على القيام بعمل اليوم قبل أن يحتاج إلى الطاقة.
يحتوي الحامل السفلي أيضًا على بعض ميزات الأمان الفريدة التي يتم دمجها مع تصميمه غير التقليدي ، بما في ذلك نظام الوسادة الهوائية المصمم خصيصًا لتصميمه ثنائي الاتجاه. يقول Zoox إن جميع المقاعد الأربعة لها ما يعادل حماية من فئة الخمس نجوم. وفي الوقت نفسه ، توفر الكاميرا والليدار ونظام الرادار مجال رؤية بزاوية 270 درجة من جميع الزوايا الأربع لمركبة الروبوت ، والتي تقضي بشكل أساسي على النقاط العمياء.
قالت شركة التكنولوجيا الناشئة إن سيارات الأجرة الآلية يتم اختبارها بالفعل في لاس فيجاس وسان فرانسيسكو وفوستر سيتي بولاية كاليفورنيا. في الوقت الحالي ، لا يمكننا تحديد ما إذا كان بإمكان الدراجين الترحيب بركوب سيارة أجرة آلية.
