In 'n nuwe verslag word gesê dat die verkope van elektriese voertuie in China na verwagting meer as 50 persent sal groei, ondanks 'n beskeie verkope 'n jaar gelede. Die nuus kom omdat die Chinese mark in 2020 met 8 persent op 'n jaargrondslag gegroei het, terwyl die wêreldmark in dieselfde tydperk met 39 persent gegroei het.
Volgens die verslag Canalys1,3 miljoen elektriese voertuie is verlede jaar alleen na die Chinese mark gestuur. Die indrukwekkende verkoopsyfers is waarskynlik te wyte aan die optrede van die Chinese regering om die mark te ondersteun, hoewel onlangse beleidsveranderings in verband met elektriese voertuie ook die motorvervaardigers genoop het om die verkope in die streek te handhaaf en te verhoog. Volgens Chris Jones, hoofontleder van Canalys, “Die Chinese RV-mark in 2020 bestaan uit twee voertuie: die Chinese Tesla Model 3, die markleier in die eerste helfte van 2020, en die Hongguang Mini EV van die SGMW-gesamentlike onderneming. ... "
Die 1,3 miljoen elektriese voertuie wat verlede jaar in China verkoop is, verteenwoordig ook 41 persent van die wêreldwye verkope van elektriese voertuie, net minder as 42 persent van die wêreldwye verkope uit Europa. Intussen het die VSA ook 2,4 persent van die totale verkope uitgemaak. Jones het ook bygevoeg dat 'China 'n uitstekende netwerk van gestandaardiseerde EV-laaiers het, goeie steun van die regering en nou weer 'n sterk vraag na die verbruiker het.'
Canalys voorspel dat 2021 miljoen elektriese voertuie in 1,9 aan die Chinese mark gelewer sal word, wat 'n groei van 51 persent in die plaaslike mark verteenwoordig en 'n groei van 9 persent in die mark vir elektriese voertuie in China se totale outomark. Sandy Fitzpatrick, vise-president van Canalys, het gesê: “Met net 6,3% van alle passasiersvoertuie wat in 2020 in China verkoop is, het elektriese voertuie nog baie jare om te gaan. Maar namate Tesla sy portefeulje in Chihna uitbrei, sal dit moeilik wees vir mededingers wat premium EV's aanbied om markaandeel te verkry.
