Ang Shanghai Gigafactory ng Tesla ay nasa track upang makagawa ng higit sa 1 milyong sasakyan sa isang taon . Tesla Ang Shanghai Gigafactory ay ang unang pasilidad ng pagmamanupaktura ng kumpanya sa China. Ito rin ang unang planta ng electric vehicle sa China na ganap na pagmamay-ari ng isang dayuhang automaker, at ang pangatlong Gigafactory na itinayo ng kumpanya sa mundo. Kasalukuyang gumagawa ang pabrika ng Model 3 at Model Y. Mula noong Enero ngayong taon, sa mass production ng Model Y ng China, bumilis ang produksyon at benta ng Tesla sa China.
Nauna nang iniulat na ang paglulunsad ng Tesla Shanghai Gigafactory ng Model Y ay dapat makatulong sa kumpanya na maabot ang target ng produksyon nito sa 2021. Ang layunin ay makabuo ng 550 de-kuryenteng sasakyan, kabilang ang 000 Modelo 300 at 000 Modelo Y.
Noong Agosto ngayong taon, ang taunang produksyon ng Model Y at Model 3 sa Tesla Shanghai Gigafactory ay umabot sa 450 units. May mga haka-haka na ang Gigafactory ay maaaring higitan ang pabrika ng kumpanya sa Fremont, California. Kung mangyayari iyon, ito ang magiging pinakamalaking pabrika ng de-kuryenteng sasakyan sa buong mundo.
Sa ulat ng pananalapi ng ikatlong quarter nito, sinabi ni Tesla na ang Shanghai Gigafactory ay may taunang kapasidad sa produksyon ng higit sa 450 mga sasakyan (Modelo 000 at Model Y). Gayunpaman, ang planta ng Fremont ay may kapasidad sa produksyon na hanggang 3 sasakyan kada taon.
Ang Tesla Shanghai Gigafactory ay nakatanggap kamakailan ng 1,2 bilyong yuan ($ 188,5 milyon) sa pamumuhunan. Ang pondong ito ay mapupunta sa isang huling yugto ng pagpapalawak upang mapataas ang kapasidad ng produksyon ng planta. Ang Tesla China ay nagnanais na pataasin ang kapasidad ng produksyon ng planta sa 1 milyon o 1,5 milyong sasakyan kada taon. Ang kabuuang pagpapadala ng sasakyan ng Tesla sa taong ito ay maaaring umabot sa 1 milyong marka ng sasakyan, salamat sa malaking bahagi ng pagtaas ng produksyon ng Model Y at Model 3 sa Shanghai Gigafactory at ang pangako ng kumpanya sa planta ng Fremont.
Tesla upang tapusin ang pagtatayo ng Austin plant sa pagtatapos ng taong ito
Ang Tesla ay gagastos ng higit sa $ 1 bilyon sa pagbuo ng Austin manufacturing base nito. Ayon sa kumpanya, umaasa itong makumpleto ang pagtatayo ng planta na ito sa pagtatapos ng 2021. Ang Tesla Model Y ang magiging unang modelo na ginawa sa planta at gagawa din ang planta ng Model 3, Cybertruck, at mga semi truck sa hinaharap. Sinabi ni Tesla na ang planta ay gagawa ng hanggang 500000 Model Y na sasakyan bawat taon. 
Ang kabuuang lugar ng halaman ay humigit-kumulang 4,3 milyong square feet (humigit-kumulang 39,94 square meters). Kasabay nito, ang kabuuang halaga ng planta ay aabot sa $1,06 bilyon. Ang BIW workshop ay iniulat na may badyet na $182 milyon. Bilang karagdagan, ang pangwakas na tindahan ng pagpupulong ay may badyet na $ 493 milyon. Bilang karagdagan, ang mga tindahan ng pintura, paghahagis at panlililak ay may mga badyet na $ 126, 109 at $ 150 milyon, ayon sa pagkakabanggit.
