Analistët besojnë se Tesla do të bëjë një gabim të madh nëse nuk nxjerr në treg disa modele. Sipas analistit të Guggenheim, Ali Fagri, Tesla do të humbasë të ardhura të mëdha në 10 vitet e ardhshme nëse nuk mund të sjellë në treg një model 25 dollarë. Ai shtoi, "Në mesin e viteve 000, hyrja në tregun e makinave me kosto të ulët do të jetë kritike për të mbështetur perspektivat e rritjes së Teslës".
Të mërkurën, CEO i Tesla, Elon Musk hodhi poshtë mundësinë e lançimit të një modeli prej 25 dollarësh këtë vit. Ai tha se kompania do të përqendrojë burimet në nxjerrjen e teknologjisë plotësisht autonome të drejtimit dhe sigurimin e çmimeve më të larta për modele si Modeli 000 dhe Modeli Y.
Ai tha: “Aktualisht nuk jemi duke zhvilluar një model prej 25 dollarësh, por së shpejti do të zhvillojmë një të tillë. Aktualisht, teknologjia e drejtimit plotësisht autonom është më e rëndësishmja.”
Me pak fjalë, pavarësisht njoftimit disi zhgënjyes të fitimeve të Tesla-s, demat e Wall Street-it nuk u ndikuan. "Ne i këshillojmë investitorët që aksionet e Tesla të mbeten të detyrueshme," tha Adam Jonas, një analist në Morgan Stanley.
Moduli i kamerës shumë miliardë dollarësh i Tesla-s tërheq vëmendjen e Samsung dhe LG
Porosia shumë miliarda dollarëshe e Tesla-s për modulin e kamerës është acaruar nga një sërë kompanish. Këto kompani janë aktualisht në tender, me kompani si Samsung dhe LG në listën e gjatë të ofertuesve. Një raport nga Koreja e Jugut pretendon se dy gjigantë koreanë të prodhimit po konkurrojnë për të fituar porosi nga Tesla.
Raporti pretendon se LG Innotek, Samsung Electro-Mechanics dhe shumë kompani të tjera po marrin pjesë në ankand. Procesi i tenderimit do të përfundojë në tremujorin e parë të këtij viti.
Porositë miliardë dollarëshe të modulit të kamerës Tesla thuhet se do të përdoren për Model S, Model X, Model 3 dhe Model Y. Kompania do t'i lançojë këto modele së shpejti. Përveç kësaj, porositë e dhomës për prodhimin e një gjysmërimorkio elektrike dhe një kamionçinë elektrike Cybertruck janë të disponueshme për ofertuesit. Këto modele nuk janë ende në prodhim.
Sidoqoftë, është e rëndësishme të theksohet se porositë e tij të vitit 2022 do të përkthehen në disa produkte të vitit 2023. Pra, marrëveshja vlen shumë para. Në mënyrë tipike, tetë (8) grupe modulesh kamerash përdoren në një automjet elektrik të kompanisë. Kamerat më të shtrenjta janë në pjesën e përparme të makinës.
LG Innotek dhe Samsung Electro-Mechanics, ofertues këtë herë, ishin më parë furnizuesit kryesorë të moduleve të kamerave të Tesla-s në makinë. Ndër modulet e kamerës të blera nga Tesla vitin e kaluar, LG Innotek furnizoi 60-70% dhe Samsung Electro-Mechanics furnizoi 30-40%. Megjithatë, Samsung Electro-Mechanics pritet të marrë më shumë porosi këtë vit pasi Tesla kërkon të diversifikojë furnitorët për të mbajtur çmimet poshtë.
