Analistas acreditam que a Tesla cometerá um grande erro se não lançar alguns modelos. De acordo com o analista do Guggenheim, Ali Fagri, a Tesla perderá enormes receitas nos próximos 10 anos se não puder trazer um modelo de US$ 25 ao mercado. Ele acrescentou: "Em meados da década de 000, entrar no mercado de carros de baixo custo será fundamental para apoiar as perspectivas de crescimento da Tesla".
Na quarta-feira, o CEO da Tesla, Elon Musk, descartou a possibilidade de lançar um modelo de US$ 25 este ano. Ele disse que a empresa concentrará recursos na implantação de tecnologia de direção totalmente autônoma e na garantia de preços mais altos para modelos como o Model 000 e o Model Y.
Ele disse: “Atualmente, não estamos desenvolvendo um modelo de US $ 25, mas desenvolveremos um em breve. Atualmente, a tecnologia de direção totalmente autônoma é a mais importante”.
Em suma, apesar do anúncio de ganhos um tanto decepcionante da Tesla, os touros de Wall Street não foram afetados. "Aconselhamos os investidores que as ações da Tesla permaneçam obrigatórias", disse Adam Jonas, analista do Morgan Stanley.
Módulo de câmera multibilionário da Tesla chama a atenção da Samsung e LG
O pedido multibilionário de um módulo de câmera da Tesla é estimulado por várias empresas. Atualmente, essas empresas estão concorrendo, com empresas como Samsung e LG na longa lista de licitantes. Um relatório da Coreia do Sul afirma que dois gigantes de manufatura coreanos estão competindo para ganhar pedidos da Tesla.
O relatório afirma que LG Innotek, Samsung Electro-Mechanics e muitas outras empresas estão participando do leilão. O processo de licitação será concluído no primeiro trimestre deste ano.
Os pedidos de módulos de câmera de bilhões de dólares da Tesla serão usados para o Model S, Model X, Model 3 e Model Y. A empresa lançará esses modelos em breve. Além disso, os pedidos de câmara para a produção de um semi-reboque elétrico e uma picape elétrica Cybertruck estão disponíveis para licitantes. Esses modelos ainda não estão em produção.
No entanto, é importante observar que seus pedidos de 2022 se traduzirão em alguns produtos de 2023. Portanto, o negócio vale muito dinheiro. Normalmente, oito (8) conjuntos de módulos de câmera são usados em um veículo elétrico da empresa. As câmeras mais caras estão na frente do carro.
A LG Innotek e a Samsung Electro-Mechanics, que licitaram desta vez, eram anteriormente os principais fornecedores de módulos de câmaras para automóveis da Tesla. Entre os módulos de câmera adquiridos pela Tesla no ano passado, a LG Innotek forneceu 60-70% e a Samsung Electro-Mechanics forneceu 30-40%. No entanto, espera-se que a Samsung Electro-Mechanics receba mais pedidos este ano, já que a Tesla procura diversificar os fornecedores para manter os preços baixos.
