분석가들은 Tesla가 일부 모델을 출시하지 않으면 큰 실수를 할 것이라고 믿습니다. 구겐하임 애널리스트 알리 파그리에 따르면 테슬라가 10만25달러 모델을 시장에 내놓지 못한다면 향후 000년 동안 막대한 수익을 잃게 될 것이라고 한다. 이어 "2020년대 중반에는 저가 자동차 시장 진출이 테슬라의 성장 전망을 뒷받침하는 데 중요한 역할을 할 것"이라고 덧붙였다.
수요일, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 올해 25만000달러짜리 모델 출시 가능성을 일축했다. 그는 회사가 완전 자율주행 기술을 출시하고 Model 3 및 Model Y와 같은 모델의 더 높은 가격을 확보하는 데 자원을 집중할 것이라고 말했습니다.
그는 “현재 25달러 모델을 개발하고 있지는 않지만 곧 개발할 것입니다. 현재로서는 완전자율주행 기술이 가장 중요하다”고 말했다.
요컨대 Tesla의 다소 실망스러운 실적 발표에도 불구하고 월스트리트의 상승세는 영향을 받지 않았습니다. 모건스탠리의 애널리스트 아담 조나스는 "테슬라 주식은 여전히 의무적이라는 점을 투자자들에게 조언한다"고 말했다.
Tesla의 수십억 달러 카메라 모듈은 삼성과 LG의 관심을 끌고 있습니다.
카메라 모듈에 대한 Tesla의 수십억 달러 주문은 여러 회사에서 촉발되었습니다. 이들 회사는 현재 입찰 중이며 삼성과 LG와 같은 업체가 긴 입찰자 명단에 올라 있습니다. 한국의 한 보고서에 따르면 두 한국 제조 대기업이 Tesla로부터 수주를 받기 위해 경쟁하고 있습니다.
이번 경매에는 LG이노텍, 삼성전기 등 많은 업체들이 참여하고 있다고 보고서는 전했다. 입찰 절차는 올해 XNUMX분기에 완료될 예정이다.
Tesla의 3억 달러 규모의 카메라 모듈 주문은 Model S, Model X, Model XNUMX 및 Model Y에 사용될 예정입니다. 회사는 곧 이러한 모델을 출시할 예정입니다. 또한 전기 세미 트레일러 및 전기 픽업 Cybertruck 생산을 위한 챔버 주문도 입찰자에게 제공됩니다. 이 모델은 아직 생산되지 않습니다.
그러나 그의 2022년 주문이 일부 2023년 제품으로 번역된다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 따라서 거래는 많은 가치가 있습니다. 일반적으로 회사 전기차에는 8세트의 카메라 모듈이 사용됩니다. 가장 비싼 카메라는 차 앞에 있습니다.
이번에 입찰에 참여한 LG이노텍과 삼성전기는 이전에 테슬라 차량용 카메라 모듈의 주요 공급업체였다. 지난해 테슬라가 인수한 카메라 모듈 중 LG이노텍이 60~70%, 삼성전기가 30~40%를 공급했다. 그러나 Tesla가 가격을 낮추기 위해 공급 업체를 다변화하려고하면서 Samsung Electro-Mechanics는 올해 더 많은 주문을받을 것으로 예상됩니다.
