विश्लेषकों का मानना है कि अगर टेस्ला कुछ मॉडल लॉन्च नहीं करती है तो वह बहुत बड़ी गलती करेगी। गुगेनहाइम के विश्लेषक अली फागरी के अनुसार, टेस्ला को अगले 10 वर्षों में भारी राजस्व का नुकसान होगा अगर वह बाजार में $ 25 मॉडल नहीं ला सकती है। उन्होंने कहा, "000 के मध्य में, टेस्ला की विकास संभावनाओं का समर्थन करने के लिए कम लागत वाली कार बाजार में प्रवेश करना महत्वपूर्ण होगा।"
बुधवार को, टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने इस साल $ 25 मॉडल लॉन्च करने की संभावना को खारिज कर दिया। उन्होंने कहा कि कंपनी पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक को शुरू करने और मॉडल 000 और मॉडल वाई जैसे मॉडलों के लिए उच्च कीमतों को हासिल करने पर संसाधनों पर ध्यान केंद्रित करेगी।
उन्होंने कहा: "हम वर्तमान में $ 25 मॉडल विकसित नहीं कर रहे हैं, लेकिन हम जल्द ही एक विकसित करेंगे। वर्तमान में, पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग की तकनीक सबसे महत्वपूर्ण है।"
संक्षेप में, टेस्ला की कुछ निराशाजनक कमाई की घोषणा के बावजूद, वॉल स्ट्रीट के बैल अप्रभावित थे। मॉर्गन स्टेनली के एक विश्लेषक एडम जोनास ने कहा, "हम निवेशकों को सलाह देते हैं कि टेस्ला के शेयर अनिवार्य रहें।"
टेस्ला के बहु-अरब डॉलर के कैमरा मॉड्यूल ने सैमसंग और एलजी का ध्यान खींचा
कैमरा मॉड्यूल के लिए टेस्ला का मल्टीबिलियन-डॉलर ऑर्डर कई कंपनियों द्वारा तैयार किया गया है। ये कंपनियां वर्तमान में बोली लगा रही हैं, जिसमें सैमसंग और एलजी की बोली लगाने वालों की लंबी सूची है। दक्षिण कोरिया की एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि दो कोरियाई विनिर्माण दिग्गज टेस्ला से ऑर्डर हासिल करने के लिए होड़ में हैं।
रिपोर्ट में दावा किया गया है कि एलजी इनोटेक, सैमसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स और कई अन्य कंपनियां नीलामी में हिस्सा ले रही हैं। टेंडर प्रक्रिया इस साल की पहली तिमाही में पूरी कर ली जाएगी।
टेस्ला के अरबों डॉलर के कैमरा मॉड्यूल ऑर्डर का इस्तेमाल मॉडल एस, मॉडल एक्स, मॉडल 3 और मॉडल वाई के लिए किया जाएगा। कंपनी जल्द ही इन मॉडलों को लॉन्च करेगी। इसके अलावा, एक इलेक्ट्रिक सेमी-ट्रेलर और एक इलेक्ट्रिक पिकअप साइबरट्रक के उत्पादन के लिए चैम्बर ऑर्डर बोली लगाने वालों के लिए उपलब्ध हैं। ये मॉडल अभी तक उत्पादन में नहीं हैं।
हालांकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि उनके 2022 के ऑर्डर कुछ 2023 उत्पादों में तब्दील हो जाएंगे। तो सौदा बहुत पैसे के लायक है। आमतौर पर, कंपनी के इलेक्ट्रिक वाहन में कैमरा मॉड्यूल के आठ (8) सेट का उपयोग किया जाता है। सबसे महंगे कैमरे कार के फ्रंट में हैं।
एलजी इनोटेक और सैमसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स, इस बार बोली लगा रहे थे, पहले टेस्ला के इन-कार कैमरा मॉड्यूल के मुख्य आपूर्तिकर्ता थे। पिछले साल टेस्ला द्वारा अधिग्रहित कैमरा मॉड्यूल में, एलजी इनोटेक ने 60-70% की आपूर्ति की और सैमसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स ने 30-40% की आपूर्ति की। हालाँकि, सैमसंग इलेक्ट्रो-मैकेनिक्स को इस साल और ऑर्डर मिलने की उम्मीद है क्योंकि टेस्ला कीमतों को कम रखने के लिए आपूर्तिकर्ताओं में विविधता लाने की कोशिश कर रही है।
