uudisedTehnoloogia

Sellel lihtsal põhjusel kaotab Tesla 10 aasta jooksul tohutut tulu

Analüütikud usuvad, et Tesla teeb tohutu vea, kui ta mõnda mudelit turule ei too. Guggenheimi analüütiku Ali Fagri sõnul kaotab Tesla järgmise 10 aasta jooksul tohutuid tulusid, kui ta ei suuda turule tuua 25 000 dollarit maksvat mudelit. Ta lisas: "2020. aastate keskel on odavate autode turule sisenemine kriitilise tähtsusega Tesla kasvuväljavaadete toetamiseks."

Tesla 25,000 XNUMX dollari suuruse mudeli renderdamine

Kolmapäeval lükkas Tesla tegevjuht Elon Musk tagasi võimaluse tuua sel aastal turule 25 000-dollarine mudel. Ta ütles, et ettevõte keskendub ressursid täielikult autonoomse sõidutehnoloogia kasutuselevõtule ja selliste mudelite nagu Model 3 ja Model Y kõrgemate hindade tagamisele.

Ta ütles: "Me ei tööta praegu välja 25 000 dollari suurust mudelit, kuid töötame varsti välja. Praegu on kõige olulisem täielikult autonoomse sõidu tehnoloogia.

Lühidalt öeldes, vaatamata Tesla mõnevõrra pettumust valmistavale tuluteatele, ei mõjutanud see Wall Streeti pullid. "Soovitame investoritele, et Tesla aktsiad jääksid kohustuslikuks," ütles Morgan Stanley analüütik Adam Jonas.

Tesla mitme miljardi dollari suurune kaameramoodul tõmbab Samsungi ja LG tähelepanu

Tesla mitme miljardi dollari suurune kaameramooduli tellimus on paljude ettevõtete poolt meelitatud. Need ettevõtted teevad praegu pakkumisi, näiteks Samsung ja LG on pakkujate pikas nimekirjas. Lõuna-Korea aruanne väidab, et kaks Korea tootmishiiglast võistlevad Tesla tellimuste võitmise nimel.

Raport väidab, et oksjonil osalevad LG Innotek, Samsung Electro-Mechanics ja paljud teised ettevõtted. Hankeprotsess viiakse lõpule selle aasta esimeses kvartalis.

Tesla kaamera

Tesla miljardi dollari väärtuses kaameramoodulite tellimusi kasutatakse väidetavalt mudelite S, Model X, Model 3 ja Model Y jaoks. Ettevõte toob need mudelid peagi turule. Lisaks on pakkujatele saadaval kambritellimused elektrilise poolhaagise ja elektrilise pikapi Cybertruck tootmiseks. Need mudelid ei ole veel tootmises.

Siiski on oluline märkida, et tema 2022. aasta tellimustest saab 2023. aasta tooteid. Nii et tehing on väärt palju raha. Tavaliselt kasutatakse ettevõtte elektrisõidukites kaheksat (8) kaameramoodulite komplekti. Kõige kallimad kaamerad on auto ees.

LG Innotek ja Samsung Electro-Mechanics, kes seekord pakkusid, olid varem Tesla autosiseste kaameramoodulite peamised tarnijad. Eelmisel aastal Tesla soetatud kaameramoodulitest tarnis LG Innotek 60-70% ja Samsung Electro-Mechanics 30-40%. Siiski eeldatakse, et Samsung Electro-Mechanics saab sel aastal rohkem tellimusi, kuna Tesla soovib tarnijaid mitmekesistada, et hinnad madalamad hoida.


Lisa kommentaar

Seotud artiklid

Tagasi üles nupule