Hiinale kuuluv Volvo plaanib oma praegused Rootsis asuvad tootmisrajatised täielikult ümber ehitada, et toota ainult elektrisõidukeid, ning loodab eesmärgi saavutada 2030. aastaks. Seega plaanib Volvo sisepõlemismootoriga autode turult täielikult taanduda. selle kümnendi vahetusel. Ettevõte ütleb, et põlemismootoriga autodel pole pikaajalist tulevikku ja ühineb Briti autotootja Jaguariga, mis on samuti otsustanud 2025. aastaks täielikult elektriliseks muuta. 
Volvo tõi oma esimese elektriauto XC40 Recharge maasturi turule 2019. aastal. Kuna elektrisõidukeid mõõdetakse üha enam täislaetud läbisõidu ja laadimisaja järgi, on XC40 Recharge 200 miili vahemik ja kiire laadimine. Akusid saab laadida kuni 80% vaid 40 minutiga. Volvo kavatseb turule tuua oma teise täiselektrilise sõiduki.
Lisaks sellele müüb Volvo elektrisõidukeid ainult veebis, et vähendada märkimisväärselt tegevuskulusid, mis paratamatult suurenevad füüsiliste kaupluste avamistega.
Ettevõte suurendab selgelt oma varasemaid plaane jõuda 50. aastaks 2025% -ni sõidukimüügist ja ütleb, et uus strateegia on "kiirendada olemasolevate eesmärkide saavutamist, mille taga on väga tugev nõudlus elektrimudelite järele. Ettevõtte sõnul jätkab see erakordse kvaliteedi pakkumist, mille jaoks see on alati teada olnud, keskendudes vähemale mudelile, mis ületab oluliselt klientide ootusi.
Samuti loodab Volvo investeerida palju oma e-kaubanduse platvormi, et minna sujuvalt üle ainult Interneti-põhisele müügimudelile, mis sobib kergesti kokku tema klientide ootustega.
Tegevdirektor Hakan Samuelsoni sõnul on „edukaks püsimiseks vaja kasumlikku kasvu. Seega eelistame kahanevasse ärisse investeerimise asemel investeerida pigem tulevikku - elektrisse ja veebi. Oleme täielikult pühendunud kiirelt kasvava esmaklassilise elektrisegmendi liidriks saamisele. "
