Analysten glauben, dass Tesla einen großen Fehler machen wird, wenn es einige Modelle nicht auf den Markt bringt. Laut Guggenheim-Analyst Ali Fagri wird Tesla in den nächsten 10 Jahren enorme Einnahmen verlieren, wenn es nicht gelingt, ein 25-Dollar-Modell auf den Markt zu bringen. Er fügte hinzu: „Mitte der 000er Jahre wird der Einstieg in den Markt für Niedrigpreisautos entscheidend sein, um die Wachstumsaussichten von Tesla zu unterstützen.“
Am Mittwoch wies Tesla-CEO Elon Musk die Möglichkeit zurück, dieses Jahr ein 25-Dollar-Modell auf den Markt zu bringen. Er sagte, das Unternehmen werde seine Ressourcen auf die Einführung von vollständig autonomer Fahrtechnologie konzentrieren und höhere Preise für Modelle wie das Modell 000 und das Modell Y sichern.
Er sagte: „Wir entwickeln derzeit kein 25-Dollar-Modell, aber wir werden bald eines entwickeln. Aktuell ist die Technologie des vollautonomen Fahrens die wichtigste.“
Kurz gesagt, trotz der etwas enttäuschenden Gewinnankündigung von Tesla waren die Wall-Street-Bullen davon nicht betroffen. „Wir weisen die Anleger darauf hin, dass Tesla-Aktien obligatorisch bleiben“, sagte Adam Jonas, Analyst bei Morgan Stanley.
Teslas milliardenschweres Kameramodul erregt die Aufmerksamkeit von Samsung und LG
Teslas Multimilliarden-Dollar-Auftrag für ein Kameramodul wird von einer Reihe von Unternehmen angestachelt. Diese Unternehmen bieten derzeit an, wobei Samsung und LG auf der langen Liste der Bieter stehen. Ein Bericht aus Südkorea behauptet, dass zwei koreanische Fertigungsgiganten um Aufträge von Tesla wetteifern.
Der Bericht behauptet, dass LG Innotek, Samsung Electro-Mechanics und viele andere Unternehmen an der Auktion teilnehmen. Das Ausschreibungsverfahren wird im ersten Quartal dieses Jahres abgeschlossen.
Teslas Milliarden-Dollar-Bestellungen für Kameramodule werden Berichten zufolge für das Model S, Model X, Model 3 und Model Y verwendet. Das Unternehmen wird diese Modelle in Kürze auf den Markt bringen. Darüber hinaus liegen Kammeraufträge für die Fertigung eines Elektro-Sattelaufliegers und eines Elektro-Pickup Cybertruck für Bieter vor. Diese Modelle sind noch nicht in Produktion.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass seine Bestellungen für 2022 in einige Produkte für 2023 umgesetzt werden. Der Deal ist also viel Geld wert. Typischerweise werden in einem Elektrofahrzeug des Unternehmens acht (8) Sätze von Kameramodulen verwendet. Die teuersten Kameras befinden sich vorne im Auto.
LG Innotek und Samsung Electro-Mechanics, die dieses Mal mitbieten, waren zuvor die Hauptlieferanten von Teslas In-Car-Kameramodulen. Von den im vergangenen Jahr von Tesla erworbenen Kameramodulen lieferte LG Innotek 60-70 % und Samsung Electro-Mechanics 30-40 %. Es wird jedoch erwartet, dass Samsung Electro-Mechanics in diesem Jahr mehr Aufträge erhält, da Tesla versucht, die Lieferanten zu diversifizieren, um die Preise niedrig zu halten.
