Selbstfahrende Autos sowie neumodische Zugtechnologie könnten Berichten zufolge die Borisov-Brücke in Zukunft möglich machen. Der britische Premierminister Boris Johnson ließ bei seinem Versuch, eine Brücke zwischen Nordirland und Schottland zu bauen, nichts unversucht. Allerdings schien sein Traum gestorben zu sein. Jetzt behauptet der Experte, der die Hoffnungen des Ministerpräsidenten zunichte gemacht hat, dass die Borisov-Brücke tatsächlich in Zukunft realisiert werden könnte.
Der Traum des Premierministers, eine Verbindung zwischen Nordirland und Schottland zu schaffen, ist nicht unmöglich, sagt Sir Peter Handy, Vorsitzender von Network Rail. Darüber hinaus schlägt er vor, dass neue Technologien wie selbstfahrende Autos nützlich sein könnten, um dies zu ermöglichen. Mr. Johnson wurde heftig dafür kritisiert, dass er die „dümmste Brücke der Geschichte“ unterstützte. Diese Kritik wurde im November nach Sir Johns Überprüfung geäußert. Die Umfrage ergab, dass es nicht einfach war, eine vollständige Route über die Irische See zu bauen, da die Brückenüberquerung rund 335 Milliarden Pfund kostete. Ebenso kostete der Bau des Tunnels 209 Milliarden Pfund.
Bau einer "Borisovsky-Brücke"
Interessanterweise behauptet Sir Peter nun, dass Boris Johnsons Bitte, eine solche Verbindung zu untersuchen, „angemessen“ gewesen sei. Darüber hinaus erklärte er, dass die Technologien der Zukunft den Weg für eine solche Kommunikation ebnen könnten. Er wurde vom Vorsitzenden der Scottish National Party, Pete Wishart, eingeladen, vor dem Scottish Affairs Committee zu sprechen. Es wurde erwartet, dass er bei einem "völlig lächerlichen Vorschlag" pingelig wird. Nach neuesten Informationen (via Belfast Telegraph ) mussten die Steuerzahler fast 1 Million Pfund für zwei Machbarkeitsstudien berappen.
Sir Peter besteht jedoch darauf, dass er geschrieben hat, was er wirklich darüber denkt. Darüber hinaus argumentiert Sir Peter, dass die von Borris Johnson vorgeschlagene Schaffung des Kanals nicht über die moderne Technologie hinausgeht. Mit der Entwicklung moderner Technologie ist dies möglicherweise nicht mehr weit entfernt. Er besteht jedoch darauf, dass es aufgrund des damit verbundenen Problems in Zukunft erneut aufgegriffen werden muss. Darüber hinaus ist zu überlegen, ob die vorhandene Technik die Zufahrtsneigungen in Bezug auf Bahnsteigungen und die Fortbewegungsfähigkeit der Fahrer auf Fernstraßen einschränkt.
Die von Boris Johnson vorgeschlagene Borisov-Brücke ist in Zukunft möglich
Er erklärte weiter, dass autonome Fahrzeuge einen Unterschied machen könnten. Es muss jedoch in Zukunft erneut überprüft werden. Er sagte weiter, dass ein Plan zur Schaffung einer solchen Verbindung möglich sei. Ähnliche Tunnel dieser Länge gibt es in verschiedenen Teilen der Welt, „sowie im Tunnel unter dem Kanal“, fügte er hinzu. Außerdem erinnert er sich, dass es zunächst unmöglich war, aber vor 30 Jahren realisiert wurde. Mit anderen Worten, die Frage war nicht unbegründet. Seine Schlussfolgerung lautet daher, dass es möglich ist, aber der erforderliche Geldbetrag derzeit nicht machbar ist.
Darüber hinaus sagte Sir Peter, dass sich die Situation mit dem Aufkommen zukünftiger Technologien wahrscheinlich ändern werde. Laut der Studie wäre die Brücke/der Tunnel das längste Bauwerk. Es wird ungefähr dreißig Jahre dauern, die von Boris Johnson empfohlene Struktur zu schaffen. Während dieser Zeit wird es mehrere parlamentarische und gerichtliche Verfahren sowie Entwurf und Planung durchlaufen. Im November sagte das Verkehrsministerium, die Regierung werde weder eine Brücke noch einen Tunnel bauen. Er billigte den Vorschlag von Boris Johnson nicht. Dieser Tunnel hätte Schottland und Nordirland verbunden.
Leider hat die Regierung die Pläne „vorerst“ nicht vorangetrieben. Diese Entscheidung wurde nach einer Machbarkeitsstudie von Sir Peter getroffen.
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